Veronmaksaja ja autoilija elättävät poromiehen
Poronomistajia – poromiehiä – on Suomessa noin 4.500. He omistavat
yhteensä noin 200.000 poroa (1). Poroja hoidetaan pohjoisessa Suomessa. Porot
saavan lain mukaan laiduntaa vapaasti ja kulkea esim. autoteillä. Paliskuntien tulee
suojata viljelykset, pihat ja vastaavat aidoin.
Porotalouden tuotto oli vuonna 2020 noin 38 miljoonaa euroa.
Summasta teurastuloja (myynti ja oma käyttö) oli noin 18 miljoonaa euroa, 49%.
Muut tulot olivat peto- ja liikennevahingot 32%, tuotantotuki 12%,
investointituki 5% ja muut ylimääräiset tulot 2% (2). Menot olivat noin 33 miljoonaa
euroa. Porotalouden tulo oli vuonna 2020 5.18 miljoonaa euroa (3). Poronomistajaa
kohden tulot ovat keskimäärin 1151 euroa, josta siis yli puolet kertyy
korvauksina ja tukina.
Teuraiden lukumäärä oli 2020 noin 84000. Yhdestä porosta saadaan
lihaa seuraavasti:
·
Vasa 20 kg
·
Vaadin 35-40 kg
·
Härkä 50-60 kg
70% teuraista on vasoja. Jos vaatimia ja härkiä teurastetaan
yhtä paljon, keskimääräinen lihapaino on noin 30 kg. Täten poronlihan tuotanto
on noin 2.300 tonnia vuodessa. Lihakilon tuotto on noin 8 euroa ja puhdas tulo noin
2 euroa. Keskimäärin teurasporo tuottaa siis 60 euroa (4). Vertailun vuoksi
voidaan todeta, että hirven keskimääräisellä lihapainolla 150 kg ja 50.000
kaatoluvalla syntyy hirvenlihaa vuosittain 7.500 tonnia eli yli kolminkertainen
määrä poronhoitoon verrattuna.
Petojen tappamia poroja on vuosittain noin 6000. Petovahinkoja
maksetaan keskimäärin 2200 euroa per poro, kun taas teurastetusta porosta tulo
on korkeintaan 500 euroa (5). Korvausten perusteluina pidetään teurasarvon
lisäksi poron kasvupotentiaalia ja siitosarvoa, so. poron kuoleman takia lihaa
jää saamatta ja jälkeläisiä syntymättä, sekä poron erityisiä kykyjä, esim. kesyyttä
ja ahkionveto-osaamista.
Ns. Lex Hallan mukaan Hossa-Irnin paliskunnnassa petovahingot
maksettiin 2009-2017 kaksinkertaisina, koska suurpetoja oli paljon. Hossa-Irnin
paliskunnassa vahingonkorvaukset voivat olla 20 kertaa suuremmat kuin
teurastulot, ja Inari-Hossassa 6-12 kertaa. Suurin yhdelle poronhoitajalle maksettu
petovahinkokorvaus oli v. 2016 yli 218.000 euroa, yli 200 kertaa keskimääräinen
poromiehen tulo. Suurin yksittäinen korvaus 2013-2015 oli runsaat 155.000 euroa
(6) ja vuonna 2019 kerrottiin jopa 700.000 euron eli keskimääräiseen (puoliksi
tuista ja korvauksista kertyvään) tuloon nähden lähes 700-kertaisesta korvauksesta
(7)). Onkin esitetty, että poroja jätetään tarkoituksella vartioimatta petokorvausten
toivossa ja että petovahinkoja liioitellaan laajasti (8) . Monissa lähteissä on
myös arvioitu, että suurpetolaskentojen tulokset ja petovahinkojen määrät eivät
täsmää.
Olettaen em. 30 kg lihapaino pedoille menetetty lihamäärä on 180.000
kg. Kahdeksan euron kilotuotolla laskettuna tuotonmenetys on 1.44 miljoonaa
euroa. Paliskuntain yhdistyksen tilastojen mukaan maamme verovaroja käytettiin petovahinkojen
korvaamiseen vuonna 2020 noin 9.4 miljoonaa euroa, eli jokainen suurpedon väitetysti
syömä porokilo tuotti poromiehelle 52 euroa, 6,5-kertaisesti teurastuoton.
Vuosittain liikenneonnettomuuksissa
kuolee noin 4000 poroa, jotka Liikennevakuutuskeskus korvaa. 2019 korvauksiin
kului 2.5 miljoonaa euroa, eli olettaen 30 kg lihapaino auton tappaman poron
lihakilo tuottaa poromiehelle 21 euroa (9), lähes kolminkertaisesti teurastuoton.
Korvaus kerätään liikennevakuutusmaksuilla kaikilta Suomen autoilijoilta. Mielenkiintoista
on, että ko. korvaussummat ovat eri suuruisia. Ilmeisesti petojen tappamien porojen
aiheuttama mielipaha poromiehille on arvioitu isommaksi kuin auton tappaman poron.
Porot aiheuttavat myös vaikutuksia ympäristöönsä. Porokolareiden
seurauksena korjataan vuosittain 15-20 miljoonan euron edestä ajoneuvovaurioita
(9). Summan maksavat autoilijat joko kaskovakuutusmaksuina tai korjauskuluina.
Usein maksajina ovat turistit, jotka tuovat matkailutuloa Lapin maakuntaan vuosittain
1500 miljoonaa euroa ja tuottavat jopa 15.000 henkilötyövuotta (10)
Porot aiheuttavat vuosittain haittaa viljelyksille, pihoille
ja jopa hautausmaille. Suojauksia ei ole tai ne ovat huteria. Tilastotietoa
maksetuista korvauksista ei ole. Sen sijaan verovaroja on käytetty kyllä Luonnonvarakeskuksessa
mm. porojen peltovahinkojen arviointioppaan laadintaan, vaikka lain mukaan näitä vahinkoja ei pitäisi lainkaan syntyä.
Metsätaloutta porot haittaavat syömällä lehtipuiden lehtiä ja kasvaimia. Porojen talvilaidunnus aiheuttaa mekaanisia vaurioita etenkin alle puolimetrisiin männyntaimiin. Porot aiheuttavat lisäksi runkovauriota kookkaampiin puihin keloessaan sarviaan niihin (11).
Lisäksi porotalous ja vapaa laiduntamisoikeus aiheuttavat
vaikeasti monetisoitavia vaikutuksia Lapin luontoon. Suuri haaste on ylilaidunnus
ja siitä seuraava biodiversiteetin pitkäaikainen kärsiminen. Esimerkiksi
jäkälää on jouduttu tuomaan poroille etelästä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että alkuperäiskansan poronhoitoelinkeino
tuottaa per poromies keskimäärin noin 600 euroa vuodessa. Toinen 600 euroa
vuodessa tehdään tuilla ja korvauksilla, jotka maksetaan suomalaisten yhteisistä
verovaroista ja autoilijoiden liikennevakuutusmaksuista.
Korvaukset jakautuvat ilmeisesti hyvin epätasaisesti. Elinkeinoon
liittyvä vapaa laiduntamisoikeus tukee suurpetokannan kasvua ja aiheittaa kiistattomia
haittoja luonnolle ja kymmenien miljoonien eurojen autonkorjauskulut pääasiassa
turisteille, jotka tuovat todellista tulovirtaa Lappiin, sekä kuluttaa herkkää
tunturiluontoa.
Lisäksi on melko selvää, että petokorvausjärjestelmää
väärinkäytetään, ja vahinkojen liioittelua käytetään paitsi taloudellisen
hyödyn toivossa myös legitimoimaan suurpetometsästys.
Jos jokaiselle poromiehelle maksettaisiin 600 euroa
vuodessa, kuluisi verovaroja 2.7 miljoonaa euroa. Nyt veronmaksajille ja autoilijoille
aiheutuvat kulut ovat yhteensä lähes 20-kertaiset.
Onko veronmaksajien, autoilijoiden, viljelijöiden ja luonnon maksama hinta hyvästä omastatunnosta kohtuullinen? Tai edes oikeudenmukainen?
Viitteet
(1)
https://yle.fi/uutiset/3-10461515
(2)
https://paliskunnat.fi/py/materiaalit/tilastot/
(3)
https://valtioneuvosto.fi/delegate/file/80138
(5)
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/ymparisto/artikkeli-1.324547
(6)
https://www.aamulehti.fi/kotimaa/art-2000007256710.html
(7)
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/era/artikkeli-1.449801
(8)
https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/ymparisto/artikkeli-1.324547
(10)https://www.lapinliitto.fi/edunajaminen/matkailu/
(11) http://www.metla.fi/metinfo/metsienterveys/lajit_kansi/ratara-n.htm